行業(yè)信息化規(guī)劃
地鐵協(xié)同辦公系統(tǒng)有兩大體系6大平臺(tái)（層）組成，即標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、安全防護(hù)體系，基礎(chǔ)設(shè)施層、平臺(tái)層（核心引擎和應(yīng)用組件）、業(yè)務(wù)應(yīng)用層（核心應(yīng)用和業(yè)務(wù)搭建平臺(tái)）、展現(xiàn)層、用戶層以及集成交換平臺(tái)。
地鐵協(xié)同辦公應(yīng)用架構(gòu)圖
通過(guò)協(xié)同管理平臺(tái)的建設(shè)實(shí)質(zhì)是將集團(tuán)及分子公司、業(yè)務(wù)單元的主要業(yè)務(wù)過(guò)程和管理過(guò)程在其體系范圍內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，并通過(guò)系統(tǒng)來(lái)整合所有信息資源，優(yōu)化內(nèi)部管理，有效控制和降低經(jīng)營(yíng)成本，向流程化、規(guī)范化要效益。
行業(yè)協(xié)同管理整體解決方案
傳統(tǒng)城市軌道信息化建設(shè)往往重生產(chǎn)，輕管理，且信息化構(gòu)成多以按需定制的子產(chǎn)品、系統(tǒng)為主。今后城市軌道需要對(duì)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行總體規(guī)劃，根據(jù)實(shí)際情況，分步實(shí)施，以點(diǎn)帶面逐步融合統(tǒng)一推廣。城市軌道信息服務(wù)的方式逐步多樣化，內(nèi)容的全面性、及時(shí)性增強(qiáng)。通過(guò)建立綜合服務(wù)信息平臺(tái)，提供多方式的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)更好提供信息服務(wù)。
今后的城市軌道將依托協(xié)同集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、職能管理系統(tǒng)、一體化的泛組織（產(chǎn)業(yè)鏈、社會(huì)化）協(xié)作系統(tǒng)“三位一體、協(xié)作互聯(lián)”，而協(xié)同和流程控制類信息化必將系統(tǒng)變成行業(yè)內(nèi)協(xié)作整合的交換管道和樞紐。
城市軌道行業(yè)協(xié)同信息化能力視圖
運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同管理：
圍繞城市軌道核心管理系統(tǒng)，協(xié)同辦公系統(tǒng)承載著全組織，流程關(guān)聯(lián)，流程的規(guī)范指定、流程協(xié)作、流程狀態(tài)、流程響應(yīng)及回溯、責(zé)權(quán)指派的重要責(zé)任。雖然生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)為密閉管理子系統(tǒng)，但是基于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)類的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，通過(guò)協(xié)同辦公系統(tǒng)落地，效果優(yōu)良。
影像復(fù)看審定
體系業(yè)務(wù)協(xié)同管理示例（標(biāo)準(zhǔn)化管理）：
地鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理，是地鐵行業(yè)整體體系化管理的核心要求，類似于機(jī)場(chǎng)行業(yè)三大體系建設(shè)（安全、安保、應(yīng)急響應(yīng)）以及圍繞本體系所涉及核心工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理，或者成為行業(yè)管理術(shù)語(yǔ)，對(duì)于城市軌道行業(yè)尤其是在建設(shè)期或有待建線路的地鐵企業(yè)，工作標(biāo)準(zhǔn)化管理就是以“六位一體”的指導(dǎo)思想為出發(fā)點(diǎn)，規(guī)范項(xiàng)目管理行為、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面提高項(xiàng)目管理水平，打造精品工程，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新全面可控標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制四個(gè)部分是一個(gè)有機(jī)整體。
標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)門戶
職能業(yè)務(wù)協(xié)同管理：
計(jì)劃合約管理：
作為以大型基建和工建為的業(yè)務(wù)是本行業(yè)主要運(yùn)營(yíng)管控范疇，計(jì)劃合約的設(shè)定和配套流程的需求，尤其是建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)范體系下的成本控制與造價(jià)管理體系的管理非常重要。
本行業(yè)因企業(yè)性質(zhì)和數(shù)據(jù)處理邏輯原因，關(guān)于大型基建項(xiàng)目的工程造價(jià)、概預(yù)算設(shè)計(jì)、招采流程設(shè)計(jì)多數(shù)為專業(yè)隔離系統(tǒng)完成，基于系統(tǒng)集成的問(wèn)題可開(kāi)放性探索。
基于工程類成本控制，尤其是輕量級(jí)合同管理及相關(guān)付款資金計(jì)劃的執(zhí)行可以使用協(xié)同平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)流程化解決。
合同管理新增審批單
ERP集成應(yīng)用需求：
城市軌道行業(yè)ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）側(cè)重點(diǎn)在于對(duì)企業(yè)資源的利用、管理和整合，涉及供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、HR務(wù)等職能數(shù)據(jù)的處理和分析，而協(xié)同系統(tǒng)是以人為核心，工作流為基礎(chǔ)，多人多組織共同完成管理事務(wù)的應(yīng)用軟件，是企業(yè)的審批、知識(shí)管理、工作協(xié)作平臺(tái)。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)信息化水平的發(fā)展， ERP和協(xié)同軟件市場(chǎng)的產(chǎn)品緊密集成已成大勢(shì)所趨。
包括人員組織同步、消息集成、門戶集成和單點(diǎn)登錄，之上，提供深度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和流程集成功能，滿足客戶跨系統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)、決策支持、知識(shí)挖掘、商業(yè)智能等一體化服務(wù)的需求。
待辦信息集成及門戶嵌入集成
輕量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集市管理（DM）：
可視化數(shù)據(jù)引擎數(shù)據(jù)工具集成配置任務(wù)，定時(shí)數(shù)據(jù)抓取任務(wù)調(diào)用，完成協(xié)同中間庫(kù)DM處理存儲(chǔ)、同時(shí)引入OLAP數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行定量分析和處理。
借助數(shù)據(jù)集成引擎完成直接數(shù)據(jù)集成
重點(diǎn)工作督查督辦管理：
督查信息來(lái)源
年初下發(fā)年度運(yùn)管大項(xiàng)，月度匯報(bào)制
來(lái)自于領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)或重要文件以
特殊事件（如安全隱患整改、紀(jì)律監(jiān)察）督查督辦事宜，可單獨(dú)發(fā)起
督查管理過(guò)程，動(dòng)態(tài)執(zhí)行督查通知、督辦人干預(yù)、督查過(guò)程清晰可見(jiàn)
立項(xiàng)審批表
訪投訴管理：
本行業(yè)基于社會(huì)化服務(wù)的行業(yè)屬性，同時(shí)隨著地鐵建設(shè)大規(guī)模展開(kāi)，行業(yè)信訪投訴事件成大規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)，信訪內(nèi)容主要集中在地鐵工程建設(shè)、地鐵運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)、地鐵資源開(kāi)發(fā)等過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)信訪事項(xiàng)，希望借助協(xié)同平臺(tái)打通合理信訪投訴內(nèi)外響應(yīng)管道。
定量智能化分類和協(xié)作處理
提高信訪投訴透明化、結(jié)果化標(biāo)準(zhǔn)
厘清信訪投訴事件成因及責(zé)任單位或部門
深度重要信訪投訴事件，專項(xiàng)督查或提報(bào)政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)同處理
信訪投訴處理單
