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2016年5月19日，雅迪集團(tuán)正式在港交所掛牌，成為了第一家登陸國際資本市場的中國電動車企業(yè)。對于長期以來野蠻生長的本土電動車行業(yè)來說，雅迪的上市對加速行業(yè)洗牌、推動我國綠色出行行業(yè)的蓬勃發(fā)展無疑將起到重大的推動作用。然而，縱觀籌劃上市的電動車企業(yè)，雅迪既不是第一家，也不是唯一一家，可緣何率先邁入國際資本市場的卻是它呢？這便不得不提到從2014年便陪伴雅迪一路走來的致遠(yuǎn)軟件，其通過將“協(xié)同+”基因充分融入集團(tuán)管控，形成了自帶高端屬性的協(xié)同生態(tài)布局，為雅迪集團(tuán)的成功上市扎穩(wěn)了內(nèi)功。

更高端的電動車，雅迪集團(tuán)掛牌上市的身后軌跡

雅迪作為中國首家電動兩輪車上市企業(yè)，在收入及盈利能力兩方面均是中國兩輪電動車品牌的典范。同時，雅迪也清醒地認(rèn)識到，改變品牌形象、提升產(chǎn)品力、讓消費者重新認(rèn)識電動車產(chǎn)品，對于自身及整個行業(yè)發(fā)展的重要性。因此，“更高端的電動車”也成為了雅迪的slogan，其提出"高端制造戰(zhàn)略"，包含"高端設(shè)計、高端科技、高端品質(zhì)、高端服務(wù)、出口全球"等重要部署。

而伴隨著雅迪戰(zhàn)略升級而來的，恰恰是陳舊的管理信息系統(tǒng)對管控效率、信息共享、組織協(xié)作等方面的阻礙日益明顯。為此，雅迪曾嘗試使用過數(shù)款協(xié)同辦公軟件，但都因為需求不滿足、難上手、或是小問題不斷等情況未能如愿。直到2014年，雅迪遇到了作為中國協(xié)同管理軟件及云服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)廠商的致遠(yuǎn)軟件，其以“協(xié)同+”模式為主導(dǎo)的V5協(xié)同管理平臺讓雅迪眼前一亮，A8集團(tuán)版更是對其需求給予了高針對性的解決方案，自此雙方一拍即合，致遠(yuǎn)軟件的“協(xié)同+”基因開始注入雅迪集團(tuán)。

據(jù)了解，致遠(yuǎn)軟件“協(xié)同+”模式以“連接器、定制器、推進(jìn)器”為內(nèi)涵主旨，以移動化、云端化、定制化、平臺化、智能化、生態(tài)化為主導(dǎo)，幫助企業(yè)在“一體兩翼、云端共生、軟硬融合、跨界增值”的協(xié)同生態(tài)中任意定義業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式，已成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時代企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動之一。其A8-V5.0則是面向集團(tuán)化、國際化、產(chǎn)業(yè)鏈和大型組織機(jī)構(gòu)、涉外工作組織及組織群，針對其異地管理、跨區(qū)域分支機(jī)構(gòu)、跨地域?qū)徟却蠓秶鷧f(xié)作應(yīng)用設(shè)計的集團(tuán)管控和信息資源管控的綜合平臺。

2014年5月，雅迪集團(tuán)協(xié)同管理項目啟動，經(jīng)過5個月的實施周期，系統(tǒng)全面上線。一站式實現(xiàn)了包括“財務(wù)相關(guān)審批管理、配套管理部審批管理、戰(zhàn)略投資部審核管理、總裁辦行政審批管理、公文、公告、通知下發(fā)、人力資源審批管理、技術(shù)中心認(rèn)證審批管理、電子商務(wù)中心審批管理、SAPcrm接口對接、SAP報表集成、會議室資源管理、領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)審批”的全環(huán)節(jié)管控應(yīng)用，徹底解決了雅迪集團(tuán)面向3000員工的統(tǒng)籌協(xié)作和移動辦公。

致遠(yuǎn)軟件V5 6.0之于雅迪集團(tuán)：中國電動車行業(yè)的無限遐想

其中，由于雅迪集團(tuán)同時還在使用SAP的CRM和BI報表系統(tǒng)，需要將致遠(yuǎn)軟件A8-V5.0與其集成，從而規(guī)避信息孤島，跑通數(shù)據(jù)。為此，致遠(yuǎn)軟件先進(jìn)、敏捷的集成開發(fā)工具數(shù)據(jù)交換引擎（DEE）發(fā)揮了攻堅作用，其是立足于致遠(yuǎn)協(xié)同管理平臺與異構(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)（第三方系統(tǒng)）進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的協(xié)同應(yīng)用中間件，可快速搭建靈活的集成場景，降低點對點的集成造成較高的成本，加速協(xié)同軟件與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互。從而滿足重要系統(tǒng)之間無縫共享和交換數(shù)據(jù)的需要，提高業(yè)務(wù)的靈活性和反應(yīng)度。

利用DEE插件化、平臺化的SAP集成，充分滿足了雅迪集團(tuán)的個性化需求。CRM系統(tǒng)填寫申請單，數(shù)據(jù)自動拋到協(xié)同管理系統(tǒng)，并發(fā)起相應(yīng)表單申請，且數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中不能修改。而在流程審批結(jié)束后，返回審批結(jié)果，凡審批不同意的，CRM系統(tǒng)狀態(tài)變更為不同意，并且能夠再次發(fā)起編輯。同時，協(xié)同管理平臺可自動登錄BI報表系統(tǒng)，并控制BI報表權(quán)限，全部通過參數(shù)后臺配置。

不僅如此，雅迪集團(tuán)IT相關(guān)負(fù)責(zé)人談到：“致遠(yuǎn)軟件不僅在產(chǎn)品功能上給予了我們極大提升，更重要的是，他們還有一套科學(xué)、落地的實施和推廣策略，這點對于雅迪這樣的集團(tuán)企業(yè)來說尤為重要。管理軟件不是花瓶，需要全員真正用得起來才能發(fā)揮真正的效能。通過致遠(yuǎn)軟件的培訓(xùn)機(jī)制和售后人員的貼心指導(dǎo)，上班即登錄協(xié)同管理平臺已成為全員的工作習(xí)慣，各類管理、審批應(yīng)用也很容易上手，切實實現(xiàn)了制度落地的管控目標(biāo)?！?

今年，致遠(yuǎn)軟件V5 6.0的出現(xiàn)，更是成為定義新組織、新管理，以互聯(lián)網(wǎng)特性對企業(yè)組織與管理進(jìn)行重構(gòu)，實現(xiàn)跨越式升級的戰(zhàn)略級應(yīng)用。據(jù)悉，致遠(yuǎn)軟件V5 6.0協(xié)同管理平臺以9大特性、18大突破、56項新增、219項優(yōu)化，將企業(yè)級管理應(yīng)用全面推向了用戶體驗的新高度。而上市后的雅迪集團(tuán)也將繼續(xù)在致遠(yuǎn)軟件“協(xié)同+”基因的持續(xù)演化中，在綠色出行產(chǎn)業(yè)的道路上不斷帶來睿變，扛起中國電動車行業(yè)高端化進(jìn)程的未來。